Foro de Derecho y leyes: Cuidado con motor MECHA (San sebastian de los Reyes)

Abed-nego

Buenos días a tod@s l@s forer@s:

Ya se que no me prodigo mucho por este foro, pero quiero avisaros de un tema que he tenido con la compra de un vehículo de segunda mano en este concesionario de piratas.

Hace un año y medio compré un mercedes SportCoupe C220 CDI en este concesionario. El trato fue amable y me dieron una imagen bastante buena. Parecian serios y profesionales. Nada más lejos de la realidad.
Me vendieron el coche con una garantía de 1 año que pensé que podría utilizar, ya que el coche traía cierto sobreprecio sobre el mercado que, creí, se debía a esta garantia.

Cuando vi el coche noté que tenia una rueda deshinchada. El vendedor me dijo que habian sido unos niños que habian estado dando vueltas por el concesionario y se habian dedicado a deshinchar ruedas. Me lo creí, pero al tener el coche en mis manos, a las pocas semanad noté que la rueda se deshinchaba sola en pocos días. Fui al conce a que me lo arreglaran y me dijeron que habia sido culpa mia, que le había dado un llantazo, y que me habia cargado la rueda y además una pieza que ahora no acierto a averiguar cual era. Total unos 400€ que me querían cobrar. Hable con el comercial. Hable con el taller. De nuevo con el comercial. Luego hablé con el jefe de los comerciales y le dije que no solo se deshinchaba la rueda, sino que, además, tenía varios fallos en la pintura, un intermitente un poco rayado, un guardabarros que se salía cada dos por tres y, segun me enteré despues llendo a 200, le faltaba un tornillo al cubrecarter (se descolocó y quedó destrozado contra el asfalto), y se habian dejado una tapa del aceite abierta.

Total, que al final me lo pagaron.

Despues, pasé la revisión A (solo cambio de aceite y comprobación de niveles de líquidos) en un taller de confianza (donde me dijeron que se habían dejado un tapon quitado) llamado talleres Africa donde suelen llevar los coches los mecánicos de motor MECHA para cambiar aceite, ruedas y esas cosas, y luego cobrarlo a sus clientes a precio de oro.

A los 9 meses el coche empieza a vibrar. Luego ya no es una vibración, sino un balanceo considerable del motor. Lo llevo a garantía y, despues de tenerme sin coche dos semanas me llaman y me dicen que el motor ya lo han desmontado y lo han comprobado y que la garantía no se hace cargo de los daños. La bomba de gasoil y dos inyectores estropeados. 2200€ de reparación. Les digo que no lo arreglen y que me den el coche, que ya me encargaré yo, pero ellos me quieren cobrar ya, por que se han tomado "la molestia" de desmontar el motor, asi que me jodo y les digo que lo arreglen de una p*** vez y que se olviden de verme más el pelo por allí.

Despues me enteré que, segun las normativas europeas, no se puede anular una garantía por el hecho de que se haya pasado la revisión en un taller ajeno al oficial. Además, segun la ley española, las condiciones de la garantia LEGAL OBLIGATORIA no los pone el concesionario, sino el gobierno, y en este caso no se puede exigir la reparacion o el mantenimiento del coche en el taller oficial (si en las ampliacones comerciales de garantía, pero no en la obligatoria que marca la ley).

Pongo reclamación en consumo. En consumo me dicen que no contestan, que si dicen que ya llamarán, que lo estan consultando, que nosequé, que nosecuantos. Al final, 4 meses despues de la broma y habiendo yo pagado ya unos cuantos intereses me dicen que no, que no me lo pagan.

El caso es que el coche que me vendieron TAMPOCO había pasado todas sus revisiones en la casa oficial. Así que, alegué que no me podian exigir algo que ni el mismo coche antes de vendermelo cumplía.

Hoy mismo voy a recurrir al tribunal de arbitraje, pero de momento voy a ir haciendoles un poco de publicidad a estos piratas de MOTOR MECH SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES.

Perdón por el tochaco, pero pienso joderles bien.

¿Realmente tengo derecho a la devolución? ¿existen tales leyes? No lo se, de momento estoy repartiendo este mensaje por internet para hacerles mala prensa

gresca

Por ley tienes un año de garantia. No indicas Kms, ni precio del coche, pero en consumo podrian sancionar. Esta Sanción a ti no te beneficia, beneficia a los aspectos generales de la sociedad para reprimir estas tomaduras de pelo. Deberas poner una denuncia judicial y que un perito valore la averia.

__________________
No soy jurista. Me gusta opinar y ayudar con mi experiencia.

avalladolid2005

Hola!
He comprado un coche en Motor Mecha, un GLK y tengo que decir que el trato ha sido malísimo. Me valoraron mi antiguo coche y a la hora de realizar el pago de mi coche viejo no me quieren pagar el acuerdo al que llegamos. Alegan que el coche está mas viejo de lo que ellos pensaban. Existia un contrato verbal. Cuando me entregaron mi coche nuevo no me explicaron nada, cómo ya le tenían vendido y cobrado...
En fin, todo fue nefasto, desde el trato del comercial, hasta la entrega del vehículo. No puedo recomendar a ningún amigo que compre en Motor Mecha, sería una decisión inadecuada.
Saludos.

OSCAPIN

yo discrepo con estos dos amigos foreros, ya que el trato en nuestro caso ha sido excelente, todo muy bien, muy profesionales, de todas formas como en todo en esta vida nunca llueve a gusto de todos.

almogaver555

Precisamente estaba buecando por internet información sobre este Concesionario, porque he visto una oferta de un Mercedes en la web de "autodescuento". hay mucho chapuzas por este mundo. Yo tuve un Mercedes hace 4 años, y en donde lo lleve a reparar por un tema de frenos, me quisieron cambiar medio coche, ya que no tenian ni P... idea del motivo de la "avería"

gresca

No pongo en duda lo que dices, pero cuando uno protesta hay 11 afectados que no lo hacen.
Es el primer post que pones y lo haces para defender, si aportar pruebas ni nada. Los que tocamos foros vemos muchos casos de peleas entre empresa haciendose pasar por consumidores.
En estos sistemas de información siempres hay que dudar de todos.

__________________
No soy jurista. Me gusta opinar y ayudar con mi experiencia.

Goyo66

Hola todos, después de leer detenidamente tu argumentación, me pregunto tan solo dos cosas si en su día cuando la entrega del coche observasteis la rueda semi-desinflada no vistes el llantazo? simplemente no lo creo viable estoy convencido que de haber habido un llantazo hubieras reclamado en situ el cambio de llanta , y en el caso de haber llantazo interior lo mas logico es que la vibración en volante hubiera sido tal que en mismo dia lo hubieras llevado, por otro lado taller son lo suficientemente profesionales como para determinar si el llantazo es reciente o de tiempo ,esto en cuanto al llantazo, por otro lado te comentare que el cubre cárter de mi Z4 con tan solo 20000kms tb volo por los aires y antes de hacerlo te aseguro q zumba y hace un ruido lo suficientemente grande como para puedas parar a sujetarlo o aminorar tus 200kms/h para evitar que quede destrozado, y por ultimo en cuanto a lo de que mecha lleva los vehículos a cambiar el aceite a talleres África, te lo crees ni tu. te digo esto porque llevo comprado varios vehículos con ellos y tanto el trato como el servicio pos venta es simplemente ejemplar , de lo que es cierto que cada uno cuenta la guerra como le fue , y lo que para ti son piratas para mi son excelentes ,saludos

gresca

Para Abed-nego y Avalladolid,

Unas preguntas par aanalizar la profesionalidad del taller que comentais:
1.- Os dieron un contrato de compra venta con los km. que tiene el coche y la garantia que dan.
2.- cuando llevasteis el coche a reparar os dieron resguardo de deposito con todos los datos que obliga la ley.
3.- Os avisaron del coste de reparación antes de reparar.
4.- Os avisaron del coste del presupuesto.
confio mas en los que se quejan que en los que defienden temas que por casualidad pasaban por aki, o es que alguien avisó al taller.

__________________
No soy jurista. Me gusta opinar y ayudar con mi experiencia.